第1049章 大家都要修铁路

    治平六年，是大宋从混乱中走出来的第一年，前一年因为首相交替的问题，产生了非常多的纷扰。

    几位老牌重臣，黯然离开，一些晚生后辈炙手可热，变化之快，让人眼花缭乱。

    到了治平六年，大宋的朝局终于稳定下来。

    各大重臣找到了自己的地位，而且围绕着新政学会，实现了有效的沟通，一个最明显的好处就是乱斗明显减少了，在重大政务上面，大家能够通力配合，快速推进。

    还有一个重要的好处，那就是历年的亏空得到了弥补。

    当然，弥补亏空的手段不怎么光彩。

    明面上，查抄了韩家，追查了许多参与投机的商人，获得了巨款，而他们侵吞的契丹各部财产，理所当然，变成了大宋的战利品，绝不会还给契丹各部一个铜板！

    还有暗中，王宁安敲了文相公一笔钱。

    靠着这些，把几个窟窿填上了。

    眼下朝中都是王宁安教出来的人，指望他们老实还账，那是不可能的。

    这几个人凑一起商量之后，把利息又压倒了百分之五……然后大肆发新债，偿还旧债，因为新旧债之间存在利差，这一招能节省2000万利息。

    财政有了盈余，他们终于又能发债了。

    这次一口气发行了15000万的铁路债券，终于，期待已久的铁路建设开始了。

    苏颂豪情万丈，整个铁路线都是他全面规划的。

    首先，第一条铁路，就是从京兆府，延伸到凉州，经过河西走廊，一直要修到西域……这是非常困难的一段，但也是最没有争议的一段。

    自从大汉设西域都护之后，这块土地就在中原王朝的掌控之下，历经数百年，却因为唐末军阀混战，国力衰微，而失去了西域……一百多年的撕扯割裂，伤口还在，血迹斑斑！

    谁也承受不起，再次失去西域的代价。

    无论如何，哪怕砸锅卖铁，也要把这条路修通！

    除此之外，巴蜀官民联名上书，请求将川陕直道建成铁路……蜀道难行，蜀地富庶……那么多的土产，没法运出来，不知愁坏了多少人。

    前几年，修通了直道，让大家看出了希望，可是直道再好，也比不了铁路，一节车皮，就能运上百辆马车的货物。

    而且不用草料，速度又快，昼夜不停，一个司机，加上两个铲煤的，抵得上几百个车夫……许多进京游学的巴蜀子弟，只要坐过一次火车，就嗷嗷直叫，嚷嚷着一定要通火车，为了达到目标，他们甚至去找苏家父子，上血书，请求他们帮忙疏通。

    在巴蜀百姓的强烈要求之下，修京兆府通往益州的铁路，也纳入了日程。

    这是一段非常艰难的道路，苏颂修过直道，心里有数，没有十年之功，绝对成不了，但是他义无反顾。

    一条路，就能把巴蜀和中原紧紧联系在一起，甚至能辐射整个西南……苏颂真正希望的是把铁路一直修到大理，让大理的铜矿，能直接运到京城。

    或许到了那时候，根本不用动兵，大理就会自动纳入中原的版图。

    ……

    “历代能控制的疆域大小，取决于通信和交通……通常情况，国家的版图最多是马跑一个月的方圆。因为这个距离内，如果出现了乱子，从各地调兵，通常三个月到半年之内，就能把人马派过去……如果超过这个距离，就会出现一年也没法派兵过去的情况，什么都晚了……而且距离越远，运输消耗就越大，军需粮草，人员战马，有七成都消耗在了路上，费了吃奶劲儿，打下一块不毛之地，得不偿失。这也就是历代中原王朝，在天下安定之后，都会趋向保守的原因。对待四夷，也喜欢用怀柔的手段，以王道服人，有时候看似很吃亏，但却是大智慧使然。”

    “这是一个很简单的算术，他们送来1000贯的土产，回赐30000贯，能把蛮夷乐得屁颠屁颠的，而中原可能因此少耗费百万军费，少死几万人，甚至十几万人……这个生意怎么看都不赔。”

    王宁安笑呵呵说着，在他的面前，坐着几十个人，其中就有布政使蔡京，还有梁师成、童贯、高球等人，全都聚精会神，听王宁安讲课。

    要说起来，王宁安此刻远没有表面上那么轻松。

    他创立了新政学会，自然要发展成员，在京有一大帮高官，在地方上，也要有足够的人才支撑。

    他会接下辽东行省平章事，就是想培养后续的人才。

    前不久，他给张筠和陈希亮下令，让他们推荐一些清廉正直，有办事能力的官员……这两位照着办了，结果就把童贯、高球、梁师成推荐了上来！

    老子要的是清廉的官吏，不是要大jian臣啊！

    王宁安都怀疑张筠糊弄他，但是仔细一查，还真别说，和想象的不一样。

    就拿高球来说，他之前就是个运输队的司机，后来因为聪明好学，技术过硬，成了负责拖拉机队的小吏。

    在去年的时候，他带着其余的拖拉机手，在无定河两岸，开辟出30万亩耕地。

    因为政绩卓著，被推荐出任县尉，担任县尉之后，他又花了三个月时间，实地考察，提出无定河的治理方案，建议修河堤300里，可得良田百万亩，足以供养3万大军所需的粮食，他提出不但要种田，还要发展畜牧，发展渔业，把朔州一带，变成长城脚下的江南福地！m.zwWX.ORg

    高球的规划做得太漂亮了，他不但有规划，而且还落实了，干得有声有色。

    也正因为如此，他才能得到推荐，成为新政学会的第一批——预备成员！

    没错，王宁安本着宁缺毋滥的原则，从源头上，就要管理好人员的选拔。

    这不，他亲自授课。

    当初在六艺学堂练就的本事还没有扔下，他中气十足，侃侃而谈。

    “方才说了过去，但是一切都改变了，而改变的奥秘就在于铁路！因为有了铁路，我们可以用更快速度，了解到各地的变化，及时作出应对……而且铁路不但有速度，还有可怕的运输能力，可以迅速将兵员和辎重投放到千里之外。有了这样的利器，我大宋才有向外开疆拓土的底气……我可以告诉大家，铁路所及，就是兵锋所至，也就是利益所至……铁路沿线的地方，必将臣服大宋，乖乖成为我们的藩属，他们根本跑不出大宋的掌心。”

    ……

    高球瞪着圆溜溜的眼睛，一面听着，一面奋笔疾书，他的底子不算太好……比如那个打动上司的规划，骨干是他弄出来的，但是润色成文，则是靠着小彘帮忙……他没有蔡京的诡诈，还不知道那位“王工”的身份，但是高球听得出来，王工在规划的部分，颇有燕王的风格，没准王工也是出自六艺一系呢！

    自己真是好运气，不但能得到王工的帮忙，还能听到王爷讲课，真是获益匪浅！

    连续三天的课程讲下来，对于修路的重要性，他们全都听明白了。

    尤其是高球，他是开拖拉机出身的，都是蒸汽机驱动，所不同的仅是一个有轨道，一个没有而已，他的领会最深。

    “王爷，卑职有个建议！”

    王宁安看了一眼小黑胖子，笑道：“说吧，你有什么想法？”

    “王爷！卑职认为应当尽快将铁路向北延伸，从幽州修到原来的契丹中京，上京，还要修一条路，连结渤海，这样一来，整个辽东，全都在大宋的掌控之内，根本不用担心女真部落造反！”高球顿了顿，又道：“如果可以，还应该延伸一条路，通向高丽。”

    “想法很好！”

    王宁安赞道：“可你想过没有，要修这么多的道路，要用多少钱？”

    高球低下了头，思索一阵，“卑职估算应该不会低于1亿元……但是卑职认为，铁路沿线经过之地，并非蛮荒不毛……契丹人在这些地方也有农田牧场，向上追溯，汉唐之时，都曾在辽东屯田开垦……假如能把沿线周围的土地盘活，出售给商人和种田大户，许诺5年免税，必然能吸引一批资金，卑职预计，只需要一半的花费，就能把铁路修成……卑职愿意立刻请令，带着人去勘察路线，在3个月之内，向王爷提交完整的报告！”

    能侃侃而谈，不算了不起。

    可真正能去做，就很不简单。

    要知道眼下的辽东，还有那么多契丹残兵，还有女真部落，搞不好就有性命之忧，可高球一点不迟疑。

    光是这份勇敢，就值得肯定。

    看起来这世上也没有天生的jian佞，如果培养好了，没准也是栋梁之才！

    王宁安的看法悄然改变着，“既然如此，我就给你300人马，立刻去探查线路，要尽快拿出结果！”

    “遵命！”

    高球兴匆匆去准备，何止是巴蜀和辽东，东南早就嚷嚷着要修路，而且有几条路已经在动工之中，比如苏州和江宁。

    真正还没有动静的是岭南和湖广，他们是一点也等不及了……尤其是岭南，直接派出了请愿的人员，找到了京城。

    钱他们可以出，地他们也能出……只求朝廷提供人才，帮着他们，尽快把路修起来！

    这么多条路，都要开工，不但要花钱，还要用人……貌似几块殖民地跑不掉了！青史尽成灰的大宋将门